福特将因电池问题在美国召回逾27万辆汽车

此次召回涉及部分 2021 年款至 2023 年款福特 Bronco Sport SUV，以及部分 2022 年款至 2023 年款福特 Maverick 卡车。

盖世汽车讯 据外媒报道，1 月 23 日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，由于担心电池故障，福特将在美国召回 272,817 辆汽车。此次召回涉及部分 2021 年款至 2023 年款福特 Bronco Sport SUV，以及部分 2022 年款至 2023 年款福特 Maverick 卡车。

2025 年款 Bronco Sport；图片来源：福特汽车

NHTSA 表示，所涉内燃机汽车中的 12 伏电池可能会退化并突然失效，这可能导致包括危险警示灯在内的电气零部件失效，或者导致驱动功率损失，车辆可能会在减速或自动停止后无法重新启动，从而增加撞车的风险。同时，NHTSA 指出，截至 2024 年 11 月 20 日，福特汽车尚未收到任何与上述问题相关的碰撞事故报告。

福特汽车经销商将免费检查并在必要时更换电池，且将于 2 月 3 日邮寄车主通知信。这是福特汽车因担心电池失效而进行的一系列召回行动中最新的一起。2024 年 4 月，福特汽车因类似问题召回了 45.7 万辆 Bronco Sport   SUV 和 Maverick 卡车。

另外，2018 年，福特汽车召回了约 150 万辆 2012 年款至 2018 年款的福特 Focus 轿车，因为这些汽车也可能出现断电故障。据悉，由于碳罐电磁阀出现故障，当碳罐电磁阀处于打开状态并被卡住时，软件无法保证能够检测出来这一状态，而此时燃油管理系统就会形成真空，使油箱变形。

福特汽车在 2018 年的召回中修复了软件，并在 2019 年的另一次召回中再次更新了软件。但在 2023 年，NHTSA 收到了 98 起消费者投诉，称他们的福特 Focus 轿车仍然会失去动力，随后 NHTSA 对此前的召回事件展开了调查。2024 年 12 月，NHTSA 宣布，在确定福特汽车已经解决该问题后，NHTSA 已经结束了对此前两次福特 Focus 召回的调查。